敝人算是原廠派,也不喜歡真的會噴人臉的管,還有會讓敝人四樓窗戶振動的管子
但是現在的執法都由警察自由心證,變成一個警察國家,第三世界的狀態,根本的作法就是要結合製造廠商,迅速訂定規範,符合規範的大家都可以避著眼睛買來裝,不符合規範的就從偷偷製造的廠商到安裝者都重罰.如此,大家就可以選擇自己喜歡的改裝品下去改,字爽又不會顧人怨,最重要的,是合法,不會受到開單和警察的刁難態度侮辱.
今天已經演變到失控的取締狀態,敝人目前看過為止的案例有,原廠GSR Fi被開翹管,最後還是靠自己的人脈關係去消單才弄掉.另外一個原廠車被污衊刁難的案例則是直接找人脈臭罵警察才沒被開.更扯的,還有原廠就沒有定位燈, 居然被警察刁難說擅自把安全用的定位燈改裝取消掉!也有老舊的早期版GY6買菜迪爵被刁難原廠尾燈不是透明殼,警察還很威的說,像他警車迪爵那樣的透明殼才是原廠,民眾都是違法改裝.
今天這些取締人員,被指責的時候又說自己不是汽機車專業人員,不應背負開錯單的責任,那!既然他們那麼不專業,又何德何能可以代替國家檢驗標準,界定產品是否超出規範?而哪個東西該用什麼法條,又可以代替法官或是修法專業人員解釋法條?他們有這個職權嗎?這不是濫權嗎?難道他們都自以為自己是超時空戰警中的爵德?人家爵德講出來的法條可是條條清楚界定!因為他就是法官上街值勤。如果說要開單,就應該學習相關知識,人家金融人員不停的在考新的證照,他們連看看自己業務上要辨別的項目都沒辦法?現在工作那麼難找,如果他們辦不到,不然就下來讓別人上,相信有很多人都有辦法做的比他們更好。
搞到最後,連不喜好改裝的敝人都非常的不滿現在的施政狀況,而且朝令夕改,擾民不斷,說實在,這時候不論喜好改裝與否,都要強勢發聲,堅持自己的權力以及沒有違法之處,不要任由不法警察違法欺負!不然搞到最後可能會發生,明明是騎一台合法原廠的車子,卻被重罰開單,還遲到扣薪水,被記過,事實上,現在已經有真實案例在發生了,這個現象所有機車騎士都可能有機會遭遇。
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