伯爵茶貓的黑板

有些車友可能看到我們油料的油燈有時後會一閃一閃，一下亮著一下又熄了，甚至一直閃
會這樣就要瞭解狼R油燈的運作原理，以及我們油箱的結構

下圖是油料感應器

可以看到感應器跟傳統的浮筒不同，他單純就是油料如果有蓋過感應器，他就讓油燈熄滅，如果沒有油蓋過，他就讓油燈亮燈。

下圖則是油箱俯視圖，我隨手畫的不是很精確：
可以看到，其實我們這種類型的油箱並不是單純一個方體，為了讓油箱跨上龍骨，油箱可以說是ㄇ型的，雖然有導管交流兩邊油料，卻不像長方體那麼即時 。

而且就算是長方體，可以看見感應器是固定在側面某一點，所以就會發生你車子可能立起來的時候，油料蓋不到感應器，但是騎的時候因為角度問題又蓋到了，或是油料較少的時候，上坡時油燈亮，下坡又熄滅。
（就有車友曾經一路下坡,油燈一亮的時候其實已經幾乎沒油了,結果後來下山沒完就沒了油,一路慢慢滑下山）

下列四張圖片則是簡單表達油料在油箱內的狀況～

上圖可以看到下坡時油料前衝蓋過感應器,下圖則可以看到上坡的時候油料向後跑蓋不到感應器

上圖可以看到右傾時油料蓋不到感應器
下圖可以看到駐車或是左傾的時候油又蓋到感應器了

其實就算是用浮筒式的油表也有油面傾斜這類的問題
只不過油表的好處是你只要車子平的時候可以大概知道還有多少油,而不是 有 OR 無 兩種數據而已。

因為我算是比較喜歡油表的人,所以我最後就自己換成浮筒改接油表...
不過這些東西其實習慣就好...沒有什麼誰好誰壞
貼個圖只是聊聊原理而已

如果你還是跟我一樣比較習慣油表的話，我們狼族可是非常的好改裝，只要把感應器換成浮筒，就可以改接油表了。有些改法油燈會亮著，我的作法是把線喀嚓了。我個人是使用副廠的傳狼浮筒+ｖｉｎｏ油表，用洞洞鐵固定在下三角台左邊螺絲，騎乘的時候只要眼睛往下瞄一眼就看的到了，很方便。