三月初期,茶貓就覺得每次發動車子的點火狀況不若以前好,但是因為都還能成功發動,又忙碌,所以一直沒有好好檢查。3/14,正趕著要回三峽,卻在出永寧站停車場一小段路瞬間熄火了,期間搖搖火星塞套,踩發,又走了一小段之後就完全發不動了。
打了雙閃燈後趕緊推車靠邊,開始迅速檢察。首先再度踩發,幾次都是運轉一下就熄火,開始調整化油器的混合筆和待速,檢查電瓶保險絲等等,都沒有復活。
這時猛然想起似乎忽略了一項重要元素,那就是火星塞。一拔火星塞套,覺得火星塞變的的怪怪的,定神一看才發現,斷了!中央極心給茶貓騎斷了。(這輩子第一次騎壞火星塞居然是這樣@@)
所幸茶貓車廂中有帶著用一年多後換下來的原廠搭配的火星塞,換上後,重調化油器混合比和待速到習慣預設值。再踩,車終於發了,這火星塞運作狀況雖然說時在不好,但也讓茶貓趕上並達成原本預定的計畫。
(有備無患)這句成語,在當天真的是發揮得淋漓盡致,也因為有留備料,才沒讓當天的計畫執行失敗,特此寫上一篇記錄此事。
後記:
回到家後,帶著另外一顆同型但是用過的火星塞,裝上車後車況有改善,但是依然偶爾會有瞬間熄火的狀況,高轉速時雖然沒有問題,這卻造成可能綠燈起步失敗的危險。最後向習慣購買的材料行拿了兩顆便宜實惠的NGK D7VE,一裝上車,車子恢復到可以兩秒內就發動,也不再亂熄火(沒有精良保養的老車這樣不錯了),最後還是這款最適合這輛車。感想:以後就不再多花錢嘗鮮了,可靠最重要。
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